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Lhistoire de la marque Dodge cest dabord lhistoire de deux frres John et Orace Dodge. Ils commencent par fabriquer des bicyclettes en Ontario mais trs vite ils se font connatre par la fabrication dlments de mcanique pour lautomobile. En 1901 ils retournent aux Etats-Unis Dtroit berceau de lindustrie automobile. En 1903 ils se consacrent entirement la ralisation dlments mcaniques abandonnant la fabrication de bicyclettes.
La rencontre avec Henry Ford leur fait connatre le succs grce leur participation dans la conception de la Ford C. En 1914 la Dodge Brothers Inc. est cre et les frres Dodge suspendent leurs relations avec Ford. En 1915 la firme Dodge se location dans le trio des plus importantes firmes automobiles aux USA. Durant la 1re guerre mondiale Dodge fabrique essentiellement des ambulances mais galement des lments pour larmement. Altura photo professional e-ttl auto-focus dedicated flash ap-c1001 for canon En 1920 les deux frres dcdent lun dune pneumonie lautre de la grippe. En 1928 Dodge est rachete par Chrysler. La naissance du premier Dodge 4x4 vocation militaire remonte au milei des anne 30 il fallait quiper larme US qui abandonnait peu peu ses chevaux. En 1938 le premier cahier des charges est rdig par le Qatermaster Corp QMC qui recherche un vhicule 4 roues motrices avec 12 tonne de charge utile.
Cest Dodge qui dcroche le contrat avec le modle T202 un vhicule civil militaris. La production stend de 1939 1940 avec 4640 exemplaires fabriqus par la division Fargo de Chrysler. Il sagit pour moiti de pick-up pour moiti de command-car et de 58 rares carryall.

Pendant quelques temps ce vhicule porte le nom de Jeep chez les militaires avant que la Willys 14 Ton ne soit associ dfinitivement cette appellation.
Suivront ensuite sur les chanes Dodge les modles T207 T211 et T215 en 1941 pour un total de 48000 vhicules environs.
A partir de fvrier 1942 Dodge dcide se consacrer entirement la production militaire fuselages et moteurs davions mais galement des instruments de bord.
En 1942 commence aussi la production de la srie T214 dont la charge utile est porte 34 de tonne. Ce sera la srie des WC qui cessera en 1945 aprs la livraison de 255196 exemplaires 4x4 et 43278 exemplaires 6x6 dont la charge utile passe one 12 tonne.
Le Dodge T214 continuera sa carrire dans lUS Army jusquen 1950 ou une nouvelle gnration de Dodge M37 viendra lui succder.
Le moteur choisi pour quiper le Dodge WC tait un six cylindres en ligne soupapes latrales de marque Chrysler dveloppant une puissance de 93 CV 3200 trmn. La boite de transfert est dpourvu dune rduction la boite de vitesses quatre rapports plus une marche arrire elle dispose dune premire assez courte qui associ la puissance du moteur permet au Dodge de se passer dune gamme de vitesses courtes. Il faut de ce fait souvent passer les obstacles en force mais la conception robuste du vhicule sen accomode trs bien. Le pont avant est enclenchable pour la progression en terrain difficile. Le circuit lectrique est en 6 volts sauf pour les versions radio qui utilisent du 12 volts. Lalimentation essence est assure par 2 varieties de carburateurs un Zenith en dbut de production puis un Carter. Le rservoir emporte 113.six litres dessence 30 gallons US soit une autonomie de 500 km env. sur route. Le poids vide varie de two.5T two.7T en fonction des versions pour le 4x4 voir tableau des versions. La vitesse de pointe ne dpasse pas 90 kmh.
Le Dodge WC va voluer au fil de la production mais en concervant lssentiel de ses caractristiques et de sa ligne. Les modifications vont porter sur les accessoires et sur laccs bord pour le chauffeur par le raccourcissement du caisson avant gauche. Les restrictions dacier au cours du conflit vont galement conduire changer les caissons 100 mtalliques par des caissons en parite en bois. Lvolution la plus marquante sera la livraison du 6x6 partir de 1943 et dont 96 des pices restent communes avec le 4x4. Il sagissait de porter la capacit de eight 12 hommes ou de 34 de tonne 1 12 tonne de charge utile. Le 6x6 sera dot dune gamme de vitesses courte pour amliorer ses capacits de franchissement.
Le Dodge 4x4 restera en service jusque dans les annes 1970 dans certaines armes dEurope et le 6x6 jusquaux annes 1980. Ils continueront galement une brillante carrire chez les pompoiers et rendront de nombreux solutions aux garagistes comme dpanneuses ou aux forestiers. Dodge les diffrents modles
Voici une galerie pictures des diffrents modles de Dodge du variety WC. Jai essay autant que attainable de prsenter une photo dun Dodge restaur mais pour certains modles rares jai du me contenter de la photo publie dans la documentation strategy dorigine TM 9-808.
WC51 - Weapons Carrier sans treuil 123 541 exemplaires
Longueur - 4.24 m Hauteur avec bche - 2.17 m Poids - two 560 kgs Largeur - 2.ten m Hauteur sans bche - 1.71 m Charge utile - 800 kgs

WC52 - Weapons Carrier avec treuil 59 114 exemplaires
Longueur - 4.48 m Hauteur avec bche - 2.17 m Poids - two 700 kgs Largeur - two.ten m Hauteur sans bche - one.71 m Charge utile - 800 kgs
Le treuil est de marque BRADEN. Il existe deux modles -
two 270 kgs avant 1944 three 405 kgs partir de 1944.
WC53 - Carryall 8 400 exemplaires
Longueur - four.73 m Hauteur - two.06 m Poids - 2 590 kgs Largeur - 2.00 m Charge utile - 800 kgs
Il sagit dune version tle la manire dune ambulance mais quipe de vitres latrales two vitres par cots sur la partie arrire.
WC54 - Ambulance 26 002 exemplaires
Longueur - four.95 m Hauteur - 2.30 m Poids - 2 680 kgs Largeur - one.98m Charge utile - 820 kgs
La fabrication dbute en 1942 pour sarrter en avril 1944. La capacit de lambulance tait de four brancards.

WC55 - Porte Canon de 37 mm 5 380 exemplaires
Longueur - 4.25 m Hauteur - 2.49 m Poids - 2 540 kgs Largeur - 2.18m Charge utile - 820 kgs
Il sagit dun canon antichars M4 puis M6 embarqu sur le plateau dun WC52. Les coffres latraux sont adapts pour le transport des obus.
WC56 - Command Car 21 156 exemplaires
Longueur - 4.22 m Hauteur - 2.07 m Poids - two 420 kgs Largeur - 2.00 m Charge utile - 800 kgs
Il sagit dune sorte de grosse jeep destine des missions de reconnaissance qui na jamais eut un grand succs la Jeep tait plus vloce et plus maniable. Son utilisation sest rapidement cantonne au passage en revue.
WC57 - Command Car avec treuil 6 010 exemplaires
Longueur - four.46 m Hauteur - 2.07 m Poids - 2 560 kgs Largeur - 2.00 m Charge utile - 800 kgs
Mme modle que le WC56 le treuil en plus

WC58 - Command Car radio two 344 exemplaires
Longueur - 4.46 m Hauteur - two.07 m Poids - two 420 kgs Largeur - 2.00 m Charge utile - 800 kgs
Cest le mme modle que le WC56 donc sans treuil avec un quipement radio et un circuit lectrique en 12 Volts.
WC59 - Installation tlphonique 549 exemplaires
Longueur - 4.88 m Hauteur - 2.06 m Poids - 2 430 kgs Largeur - one.98 m Charge utile - 800 kgs
La base est un WC51 dont la partie arrire a t carrosse de manire spcifique pour la ralisation dinstallations tlphoniques. La roue de secours passe derrire les siges une chelle double prend spot lextrieur sur le cot conducteur la spot de la roue de secours.

WC60 - Atelier mcanique 296 exemplaires
Longueur - 4.73 m Hauteur - two.26 m Poids - 2 700 kgs Largeur - 2.08 m Charge utile - 800 kgs
La base est un WC51 dont la partie arrire a t carrosse de manire spcifique pour la ralisation de dpannages mcaniques en campagne. La roue de secours est en partie intgre au coffre arrire sur le cot conducteur. Les coffres sont spcifiques ils souvrent sur lextrieur.

WC61 - Installation tlphonique 58 exemplaires
Longueur - four.73 m Hauteur - 2.26 m Poids - two 700 kgs Largeur - two.08 m Charge utile - 800 kgs
La base est un WC51 dont la partie arrire a t carrosse de manire spcifique pour la ralisation dinstallations tlphoniques. Mais la diffrence du WC60 lchelle double est install au dessus du vhicule sur un portique spcial. La roue de secours reste derrire les siges les coffres arrires spcifiques souvrent sur lextrieur.
WC62 - Weapons Carrier 6x6 23 092 exemplaires
Longueur - five.47 m Hauteur avec bche - 2.17 m Poids - 3 120 kgs Largeur - 2.10 m Hauteur sans bche - 1.57 m Charge utile - 1 500 kgs
La base est un WC51 rallong sur larrire et qui dispose dun pont supplmentaire.

WC63 - Weapons Carrier 6x6 avec treuil 23 092 exemplaires
Longueur - five.72 m Hauteur avec bche - 2.17 m Poids - three 250 kgs Largeur - two.ten m Hauteur sans bche - one.57 m Charge utile - 1 500 kgs
Idem que le WC62 avec un treuil.
WC64KD - Ambulance 3500 exemplaires
Longueur - four.90 m Hauteur - 2.53 m Poids - three 180 kgs Largeur - two.14 m Charge utile - 680 kgs
Construit partir de mars 1944 il tait cens remplacer lambulance WC54. Construit sur la base dun WC51 il emporte une caisse sanitaire en bois et tle qui peut accueillir four brancards ou 8 blsss assis. KD Knock-Down rabattable.
StefJeep
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